Sábias frases de Homer Simpsons
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Resolvi juntar aqui um misto das mais belas frases já faladas pelo meu ídolo Homer Simpsons, ao longo desses quase 9 anos que o assisto pela FOX.
"Chorar não vai trazer de volta seu cão, a não ser que suas lágrimas tenham cheiro de ração."
"Crianças, vocês tentaram e falharam miseravelmente. A lição que vocês podem tirar disso é: não tentem jamais."
"Lisa, se você não gosta do seu emprego, você não faz uma greve! Você vai lá todo dia e faz seu trabalho malfeito!"
"Marge, lembre-se: se algo der errado na usina, culpe o cara que não sabe falar inglês!"
"Por favor, não me coma! Eu tenho mulher e filhos. Coma eles!"
"Eu tenho três filhos e nenhum dinheiro, por que não posso ter nenhum filho e três dinheiros?"
"A tentativa é o primeiro passo para o fracasso."
"Existem três frases curtas que levarão sua vida adiante: 'Não diga que fui eu', 'Oh, boa idéia chefe!' e 'Já estava assim quando cheguei.'"
"Ora, Marge, se Deus não quisesse que a gente comesse na igreja, não teria colocado a gula como pecado..."
"A culpa é minha, eu coloco ela em quem eu quiser."
"Não costumo ser um homem religioso, mas se tu estás lá em cima, me salva, SUPER-HOMEM!"
"Você pode ter todo o dinheiro do mundo, mas há algo que jamais poderá comprar: um dinossauro!"
"Eu não sou um cara mal, eu trabalho duro e amo meus filhos... Então por que eu deveria perder metade do meu domingo ouvindo como eu vou pro inferno?!"
"Se a Bíblia nos ensinou alguma coisa - e não ensinou nada - é que mulheres devem praticar esportes femininos, como luta na lama e boxe feminino."
"Barth, se você conseguir olhar uma mulher e não chamá-la de gorda, é porque você é um homem de negócios."
O homem e os aviões
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O Homem, até os 20 anos se equipara ao Avião de Papel: Apenas vôos rápidos, de curto alcance e duração.
O Homem, Dos 20 aos 30 se equipara ao Caça Militar: Sempre a postos, 7 dias por semana. Ataca qualquer objetivo. Capaz de executar várias missões, mesmo quando separadas por curtos intervalos de tempo.
Dos 30 aos 40 como Aeronave Comercial de vôos internacionais: Opera em horário regular. Destinos de alto nível. Vôos longos, com raros sobressaltos. A clientela chega com grande expectativa; ao final, sai cansada, mas satisfeita.
Dos 40 aos 50 como Aeronave Comercial de vôos regionais: Mantém horários regulares. Destinos bastante conhecidos e rotineiros. Os vôos nem sempre saem no horário previsto, o que demanda mudanças e adaptações que irritam a clientela.
Dos 50 aos 60 como Aeronave de Carga: Preparação intensa e muito trabalho antes da decolagem. Uma vez no ar, manobra lentamente e proporciona menor conforto durante a viagem. A clientela é composta majoritariamente por malas e bagulhos diversos.
Dos 60 aos 70 uma Asa Delta: Exige excelentes condições externas para alçar vôo. Dá um trabalho enorme para decolar e, depois, evita manobras bruscas para não cair antes da hora. Após a aterrissagem, desmonta e guarda o equipamento.
Dos 70 aos 80, Planador: Só voa eventualmente e com auxílio. Repertório de manobras extremamente limitado. Uma vez no chão, precisa de ajuda até para voltar ao hangar.
Após os 80, Modelo em escala: Só enfeite!
Recebido por e-mail. Valeu Leandro. :)
O amor é lindo, até entre coelhos
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O título já diz o suficiente: o amor é lindo, e não deve-se esconder os sentimentos, hahahaha.
Achado via ettf.net
Anos atrás: Primeiro dia de fisl 9.0 (2008).
O sonho da casa própria
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Essa semana pedi a minha gerente de contas uma simulação para o empréstimo de um apartamento, a tão falada casa própria, eis que ela me enviou como resposta:
Novo baby: Varig 767, PP-VAD.
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E finalmente chegou mais um baby para a frota de aeronaves do cmte Garcia. Dessa vez optei por um 767 da Varig (new colors), já que a compra do DC-10 da British Airways teve que ser abortada quase na V-1, hehehe.
Meu pai já disse que metade do meu salário ainda vai acabar sendo destinado a "pequenos" brinquedinhos, hahaha.
Ainda quem que pelo menos a Micheli me apoia e deixou eu reservar um quarto extra lá em casa só pro aeroporto :).
E já estão na wishlist: 737-800 da Qantas, MD-11 da Varig edição 75 anos, 737-300 da Vasp, e algum modelo Boeing da KLM ainda a definir.
Anos atrás: Welcome back to Curitiba (2004).
Over the rainbow
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Foto tirada no final de semana aqui em POA, véspera da viagem para Dom Pedrito, para visitar os pais da Micheli. Essa é para tirar a poeira do blog, visto que ando com o tempo extremamente curto. Embora essa semana eu esteja de folga, minha vida não se resume apenas a empresa, mas a inúmeros projetos pessoais, aulas de vôo, e estudos, muuuitos estudos.
Sei que muitos acham que eu deveria ter ido votar nesse final de semana, mas sinceramente, a festa da corrupção anda tão forte, que eu prefiro não participar, infelizmente. Embora eu tenha escolhido bem meu candidato, optei por pensar um pouco na minha vida pessoal e me desligar um pouco da vida corrida, indo viajar lá "pras bandas" da fronteira.
Ainda mais que, pelo fato de eu trabalhar com informática, sou contra o uso de urnas eletrônicas. Como sempre digo, nunca deixe uma máquina fazer trabalhos críticos. Não por não confiar na máquina, mas sim pelo que os humanos podem fazer nas máquinas.
